物流专线的好处是增加了劳动业率、降低了运输的成本,一家物流专线都必须要拥有自己的仓库,方便存放客户货物和物流公司装车及办公使用;还需购买铲车以及办公工具,方便物流公司把货物铲上车和签署运输合同;然后还需要装卸工人和打单员,方便物流公司和客户电话咨询、签单以及装卸货物。
物流专线其实也就是货运专线,指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源,运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点,以便货车来回都有货装。
那么对于国内的物流公司来说,为什么会想着做国内物流专线呢?因为专线的目的,是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就很可能会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。
专线物流的主要优点是运输成本较低,弊端则是陆运货车班次时间不能确定,通过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。
物流专线的注意事项:
1、装运订单是装运合同的一部分。这是没有商量余地的,而且是没有商量余地的;
2、移位运单可用于一种货物的运输,也可用于多种货物的集体运输。可用于单向传输,也可用于连接传输;
3、单份运单可用于同一托运人在同一时间、同一地点将一件或多件货物从同一承运人运往同一目的地的同一收货人;
4、发货人对所填写的货物描述和报关单的正确性负责:托运人应当对运单上的指示和声明不符合约定、不完整或者不准确,给承运人或者其他人造成的损失承担责任;
5、有效期:货物到达目的地,收货人提货并在运单上签收确认后,运单作为运输合同凭证的有效期即告结束;
6、正本:航空运单必须提交“正本托运人/托运人”的副本,即使信用证要求正本航空运单,只要提交托运人的副本即可。
专线物流其实是直达运输,是某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。运输企业必然会有专线运输。其业务流程大致如下:
1、接单(登记客户和货物信息,公路调度配载,空运订舱);
2、提货发运(统筹车辆,或者确定飞机舱位);
3、在途追踪(司机信息反馈,空运运单查询,到货反馈);
4、到达签收(货物配送交接,向客户反馈);
5、对账结算(根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方,结账完成后流程结束)。
专线运输在到达区域的网点多,货物在途时间短,价格比一般物流要便宜,不足之处是因为抗风险能力要小一点,公司的可信度稍低。 而一般的物流公司到全国的网点都有,速度相对要慢一些,资信相对较高。
开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。 专线运输的益处是运输成本较低,不益处是走到时间不能确定,不能满足较急的货物。
其实专线运输就是直达运输,是说某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。
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